Dünya genelinde elektrikli araç (EV) satışları 2025’in ilk yarısında büyük bir artış gösterdi. İngiltere merkezli araştırma kuruluşu Rho Motion’ın verilerine göre, yılın ilk altı ayında toplam 9,1 milyon adet elektrikli araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 28’lik bir artışı işaret ediyor.
En büyük payı Çin aldı. Ocak-Haziran döneminde 5,5 milyon elektrikli araç satışı gerçekleştiren Çin, bu alanda dünya liderliğini sürdürdü. Bu da küresel satışların neredeyse yarısının Çin pazarında gerçekleştiğini gösteriyor.
AVRUPA’DA SATIŞLAR ARTIŞTA, FRANSA GERİDE KALDI
Avrupa pazarı da yılın ilk yarısında yükseliş eğilimindeydi. Toplamda 2 milyon araç satışı gerçekleşti ve bu da yüzde 26’lık bir büyümeye karşılık geldi. Almanya, İngiltere ve İspanya, elektrikli araçlara olan talepte dikkat çekerken, Fransa’da sübvansiyonların geri çekilmesi satışların yüzde 13 oranında düşmesine neden oldu.
KUZEY AMERİKA’DA DURAKLAMA SİNYALİ
ABD, Kanada ve Meksika’yı kapsayan Kuzey Amerika pazarında ise büyüme sınırlı kaldı. Bu bölgede yılın ilk yarısında 900 bin araç satılırken, artış sadece yüzde 3 olarak gerçekleşti. Özellikle Kanada’da satışlar yüzde 23 oranında düştü. ABD ve Meksika ise sırasıyla yüzde 6 ve yüzde 20 büyüme kaydetti.
Trump yönetiminin yürürlüğe koyduğu ve Enflasyonu Düşürme Yasası kapsamındaki elektrikli araçlara sağlanan vergi avantajlarını kaldıran “Büyük Güzel Yasa Tasarısı” sonrası, ABD’de talepte ciddi bir gerileme beklentisi oluştu. Mevcut vergi indirimlerinin 30 Eylül 2025’te tamamen kaldırılacak olması, talebin geçici olarak artmasına, ardından ise keskin bir düşüş yaşanmasına neden olabilir.
DÜNYA GENELİNDE İLGİ BÜYÜYOR
Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışında kalan bölgelerde ise elektrikli araç satışları yüzde 40 artarak 700 bin adede ulaştı. Bu da gelişmekte olan pazarlarda EV kullanımının ivme kazandığını ortaya koyuyor.
“FİYATLAR VE SÜBVANSİYONLAR ARASINDAKİ DENGE KRİTİK”
Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, özellikle Çin’de elektrikli araç satışlarının yeni araç pazarının yüzde 50’sini oluşturduğunu vurguladı. Avrupa’da büyümenin dengeli dağılmadığını, bazı ülkelerin sübvansiyonlara bağımlı kalmayı sürdürdüğünü belirtti. Lester, Kuzey Amerika’da Trump’ın son yasa değişikliklerinin elektrikli araç pazarında daralmaya neden olabileceğini ifade etti.