All posts by : admin

Karayipler’de tansiyon yükseliyor. ABD ile Venezuela arasında son dönemde artan askeri ve diplomatik gerilim, bölgeyi son yılların en kritik jeopolitik krizlerinden birine sürükledi.

Donald Trump yönetiminin sert açıklamaları, Nicolas Maduro’nun karşı hamleleri ile Rusya ve Çin’in bölgede artan etkisi, gerilimi daha da tırmandırdı. “ABD Venezuela’dan ne istiyor, yeni bir kriz kapıda mı?” soruları gündemin merkezine yerleşti.

KRİZ NASIL BAŞLADI?

ABD Başkanı Trump, uyuşturucuyla mücadeleyi gerekçe göstererek, Washington’ın terör örgütü ilan ettiği “Güneş Karteli”nin Venezuela’da devletin üst düzey isimleri tarafından yönetildiğini öne sürdü ve orduya geniş yetkiler verdi. Bu kapsamda dünyanın en büyük uçak gemilerinden USS Gerald Ford, saldırı grubu ile birlikte Karayipler’e sevk edildi. Maduro’nun başına konulan ödül 25 milyon dolardan 50 milyon dolara çıkarıldı. Venezuela açıklarında 20’den fazla teknenin hedef alındığı saldırılarda 80’i aşkın kişinin hayatını kaybettiği bildirildi.

ABD’NİN GEREKÇELERİ

Bölge artık yalnızca bir kriz hattı değil, askeri operasyon ihtimalinin konuşulduğu bir sıcak nokta. ABD yönetimi, Venezuela’ya yönelik tutumunu üç başlıkta temellendiriyor:

Washington, Karakas’ı sorunlu bir komşu değil, Rusya ve Çin’in Batı Yarımküre’deki ileri karakolu olarak görüyor.

Moskova’nın Karakas’a S-300 hava savunma sistemleri, savaş uçakları ve teknik personel desteği sürüyor.

Çin’in, yaptırımlara rağmen gölge filolar aracılığıyla Venezuela petrolünü satın almayı sürdürmesi ekonomik etkiyi derinleştiriyor.
Ancak Trump, kamuoyuna bu nedenler yerine “uyuşturucu trafiği” gerekçesini öne çıkarıyor.

DİPLOMASİ VE HAVA SAHASI KRİZİ

Gerilim tırmanırken iki lider arasında sürpriz bir telefon görüşmesi gerçekleşti. Diplomatik bir kapı aralanabileceği yorumları yapılırken, Trump’ın sosyal medya açıklaması bu beklentiyi zayıflattı. Trump, Venezuela hava sahasının kapatılacağını duyurdu; bunun ardından birçok uluslararası havayolu şirketi uçuşları askıya aldı veya rotalarını değiştirdi. Karakas yönetimi kararı “egemenlik ihlali” olarak nitelendirerek, uçuşları durduran altı büyük havayolunun işletme izinlerini iptal etti. Trump, Politico’ya verdiği demeçte “Maduro’nun sayılı günleri var” ifadesini kullandı.

ASKERİ HAREKETLİLİK VE İDDİALAR

Uluslararası basında, Maduro’nun güvenlik önlemlerini artırdığı; telefonlarını ve konakladığı yerleri sık sık değiştirdiği iddiaları yer aldı. ABD’nin Karayipler’deki askeri varlığının, yalnızca Latin Amerika’da değil ABD kamuoyunda da endişe yarattığı bildirildi.

“ŞİMŞEK OPERASYONU” VE SON GELİŞMELER

Yeni yılın ilk günlerinde Trump yönetimi, “Yeniden Şimşek Operasyonu” adı altında Venezuela’nın başkenti Caracas’a yönelik peş peşe saldırılar düzenledi. Miranda, Aragua ve La Guaira eyaletlerinden dumanlar yükselirken, geniş çaplı elektrik kesintileri yaşandı. Başkentte La Carlota Havaalanı ve Fortuna Askeri Üssü dahil bazı askeri tesislerde patlamalar meydana geldi.

Saatler sonra Trump saldırıları doğruladı; sosyal medya hesabından Maduro ve eşi Cilia Flores’in yakalandığını açıkladı. Venezuela Savunma Bakanlığı da açıklamayı teyit etti. ABD’nin hedefinin ülkenin petrol kaynakları olduğu iddia edilirken, Maduro ve Flores’in ABD’ye ait askeri bir kargo uçağıyla Venezuela’dan çıkarıldığı bildirildi. ABD’li Senatör Mike Lee, Maduro’nun ABD’de yargılanacağını açıkladı. Gelişmelerin ardından Venezuela’da halk, Maduro’ya destek için sokaklara çıktı.

GÖZLER KARAYİPLER’DE

Karayipler’de fırtına dinmiş değil. Sert söylemler, yoğun askeri hareketlilik ve henüz tam anlamıyla kurulamayan diplomasi masası, krizin seyrine ilişkin belirsizliği artırıyor. Önümüzdeki günlerde atılacak adımlar, bölgedeki dengeleri belirleyecek.

ABD hükümeti, Venezuela’da düzenlediği operasyon ile Devlet Başkanı Nicolas Maduro ve eşi Cilia Flores’u kaçırdı.

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik, Venezuela Devlet Başkanı Nicolas Maduro’nun alıkonulmasına ilişkin yaptığı açıklamada, Türkiye’nin her koşulda uluslararası hukuk, siyasi meşruiyet ve halk iradesi ilkesini savunduğunu vurguladı. Çelik, meşru yönetim değişiminin yalnızca o ülkenin halkına ait demokratik bir hak olduğunu belirtti.

“MEŞRU YÖNETİMİN KAYNAĞI HALK İRADESİDİR”

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik, Başkan Recep Tayyip Erdoğan ve AK Parti’nin siyasi çizgisinin merkezinde, yönetimlerin meşruiyetinin halk iradesine dayanması ilkesinin yer aldığını söyledi. Çelik, bir ülkede meşru yönetim değişiminin yalnızca o ülkenin halkına ait demokratik bir hak olduğunu vurgulayarak, bu ilkeyi ihlal eden hiçbir gelişmenin onaylanamayacağını ifade etti.

Venezuela Devlet Başkanı Nicolas Maduro ABD tarafından kaçırıldı

“VENEZUELA HALKI SİYASİ EGEMENLİĞİN YEGANE SAHİBİDİR”

Venezuela’daki gelişmelere bu temel ilkeler çerçevesinde yaklaştıklarını belirten Çelik, Venezuela halkının kendi ülkesindeki siyasi egemenliğin tek sahibi olduğunun altını çizdi.

Çelik, bir ülkenin egemenliğinin hedef alınmasının ve uluslararası hukukun ihlal edilmesinin hiçbir şekilde kabul edilemeyeceğini söyledi.

Venezuela Devlet Başkanı Nicolas Maduro ABD tarafından kaçırıldı

“BİR ÜLKENİN SİYASİ TAPUSU HALKA AİTTİR”

Açıklamasında “siyasi meşruiyet” kavramına dikkat çeken Çelik, Türkiye’nin bu kavrama güç merkezlerinin penceresinden değil, güç merkezlerini siyasi meşruiyet ilkesiyle değerlendiren bir bakış açısına sahip olduğunu ifade etti.

Çelik, “Bir ülkenin siyasi tapusu sadece ve sadece o ülkenin halkına aittir. Meşru egemenlik dışarıdan dayatılamaz” dedi.

CHP lideri Özgür Özel (AA)

MUHALEFETE SERT ELEŞTİRİ

CHP lideri Özgür Özel ve bazı muhalefet liderlerinin açıklamalarını eleştiren Çelik, küresel ölçekte yankı uyandıran bir olay karşısında Başkan Erdoğan’ı hedef alan niteliksiz söylemlerin son derece sağlıksız olduğunun altını çizdi. Çelik, muhalefetin dış politika tecrübesi bulunmadığını, kriz yönetimini retorik üretmekten ibaret sandığını dile getirdi.

Başkan Recep Tayyip Erdoğan (AA)

“CUMHURBAŞKANIMIZ KÜRESEL KRİZLERİN USTA YÖNETİCİSİDİR”

Başkan Erdoğan’ın küresel krizlerin yönetiminde tecrübeli bir lider olduğunu vurgulayan Çelik, Erdoğan’ın hiçbir zaman haksızlığa sessiz kalmadığını söyledi. Başkan’ın hangi sözü ne zaman ve nasıl söyleyeceğini bilen bir siyasi akla sahip olduğunu belirten Çelik, bu yönüyle dünya liderleri arasında öne çıktığını kaydetti.

“ZOR ZAMANLARDA İLKELERDEN TAVİZ YOK”

Dünyanın giderek daha zor bir küresel sürece girdiğini ifade eden Çelik, bu dönemde Türkiye’nin en büyük dayanağının siyasi ilkelerine sıkı sıkıya bağlı kalmak olduğunu söyledi. Siyasi meşruiyet ilkesinden en küçük bir taviz verilmediğini vurguladı.

AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik (AA)

“İÇ CEPHEYİ SAĞLAM TUTMALIYIZ”

Açıklamasının sonunda Çelik, küresel kaos karşısında Türkiye’de tüm siyasi aktörlerin sorumluluk ve sağduyu ile hareket etmesi gerektiğini belirtti. Devlet aklı ve diplomasinin tüm imkânlarıyla Türkiye’nin istikametinin güçlendirileceğini ifade eden Çelik, Başkan Erdoğan’ın tecrübesiyle kriz yönetiminde Türkiye’nin yolunun açık tutulacağını söyledi.

Maduro ABD’de gözaltındaMADURO ABD’DE GÖZALTINDA

ABD basınından flaş Maduro detayıABD BASININDAN FLAŞ MADURO DETAYI

ABD’nin kaçırdığı Maduro’nun bilinmeyen hikâyesi!ABD’NİN KAÇIRDIĞI MADURO’NUN BİLİNMEYEN HİKÂYESİ!

Başkan Erdoğan’ı hedef alan Özgür Özel’e tepkiBAŞKAN ERDOĞAN’I HEDEF ALAN ÖZGÜR ÖZEL’E TEPKİ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, saatte 225 kilometre hıza sahip olacak Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti hakkında açıklamada bulundu.

Bakan Uraloğlu, ilk üretilen trende sona yaklaştıklarını belirterek “2026 içerisinde ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini başlatacağız.” ifadelerini kullandı.

Ulaştırma  ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu (AHABER)

577 YOLCU KAPASİTELİ OLACAK

Bakan Uraloğlu, trenin iç donatısında sona yaklaştıklarını ve ince işlerini yaptıklarını belirterek “Alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren setlerimiz toplam 577 yolcu kapasiteli olacak.” şeklinde konuştu.

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

MEVCUT VE GELECEKTE VAR OLACAK İHTİYAÇLARI KARŞILAMAK ÜZERE TASARLANDI

Uraloğlu ayrıca, seti oluşturan araçların; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatıldığını söyledi.

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

Uraloğlu, trende yolcular için seyahat esnasında rahatlıkla kullanabilecekleri Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümü olacağını söyleyerek “Ayrıca bu aracımızda engelli yolcular için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de yer alacak. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

YÜZDE 90 FİZİKİ İLERLEME GERÇEKLEŞTİ

Bakan Uraloğlu, ilk setin üretiminde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaştıklarını belirterek “Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında toplam biri prototip olmak üzere toplam 15 set üretmeyi planlıyoruz. Şu anda YHT hatlarımızda 31 setin hizmet verdiğini düşünürsek neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız.” açıklamasında bulundu.

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

Türkiye’nin ürettiği en hızlı tren (AHABER)

Sayıştay 2024 Denetim Raporu, İETT otobüslerinin bakım ve onarım sürecinde akıl almaz bir denetimsizlik zincirini ortaya çıkardı.

Rapora göre, bakım-onarım yükümlüsü firmaların getirdiği yedek parça ve sıvılar, İdare garajlarına girerken ya da araçlara takılırken seri numarası, fatura ve belge kontrolü yapılmadan kullanıldı.

İETT

İşlemler tutanak altına alınmadı, etkin bir onay mekanizması kurulmadı. Tüm bu denetimsizliğin, 19 milyar 724 milyon TL’lik dev bakım-onarım ihalesini alan Ulaşım İç ve Dış Ticaret A.Ş. döneminde gerçekleşmesi dikkat çekti.

İETT

KAĞIT ÜSTÜNDE VAR ARAÇTA YOK

Teknik şartnamelerde bazı yedek parçalar için kalite standartları tanımlanmış olsa da, Sayıştay raporunda bu standartların uygulanıp uygulanmadığını ölçen hiçbir sistemin bulunmadığı belirtildi. Denetimlerin, ekiplerin inisiyatifine bırakıldığı vurgulandı.

Raporda açıkça şu uyarı yapıldı: “Aynı işlevi gören ancak hiçbir kalite standardı taşımayan yan sanayi parçalar, şartnamelerde belirtilen standartlı parçalara göre çok daha düşük maliyetle temin edilebiliyor. Bu parçaların araçlarda kullanılıp kullanılmadığına dair etkin bir kontrol olmadığının altı çizildi.

İETT

FORM VAR, KALİTE YOK

Sabah’ın haberine göre İdare tarafından savunma olarak gösterilen “Hasar Arıza Tespit ve İzleme Formu” da Sayıştay’ın radarına takıldı. İncelemede, bu formlarda kullanılan parçaların markası, modeli ya da kalite standardını gösteren tek bir ibareye dahi yer verilmediği tespit edildi.

Yedek parça ambarlarında toplu ve tek elden kontrol yapılmasının hem mümkün hem de gerekli olduğu belirtilmesine rağmen, bu yönde hiçbir zorunluluk getirilmediği kayda geçti.

Sayıştay, mevcut uygulamanın sürdürülemez olduğunu vurgulayarak, kullanılan tüm yedek parçalara ilişkin kanıtlayıcı belgelerin tutulmasını, parçaların ambar girişinde muayene ve kalite kontrolünden geçirilmesini, etkin ve bağlayıcı bir onay mekanizması kurulmasını istedi. Aksi halde milyarlarca liralık bakımonarım ihalelerinin denetimsizlik ve düşük standart batağına saplanarak kamu zararına dönüşeceği uyarısı yapıldı.

649 BİN SEFER İPTAL

Denetimsiz bakım-onarımın sonucu ise rakamlarla ortaya çıkarken Sayıştay 2024 raporunda 25 Kasım 2024’e kadar, yalnızca 2024 yılı içinde 649 bin 82 otobüs seferi iptal edildiği ortaya çıktı. Bu iptallerin 338 bin 669’u doğrudan arıza kaynaklı olduğu belirlendi.

Bu durum, İETT’de belgesiz parça, kontrolsüz bakım ve düşük standart, on binlerce arızaya, yüz binlerce sefer iptaline ve İstanbulluların can ve mal güvenliğinin riske atılmasına yol açtı.